Retro Passion Auto Amiens : Collectionneurs de Voitures Anciennes

La naissance d'un Club ça se prépare, on réfléchit, on pèse le pour et le contre, on évalue les risques, on prépare un prévisionnel financier !!

Eh bien, NON.... sans rien de tout ça, on s'est inscrit en Préfecture, tout simplement.

Nous sommes fin 1997, notre Président actuel, achete un véhicule ancien, un pot de yaourt (Fiat) et c'est la rencontre avec d'autres collectionneurs, une bande se constitue et un jour l'idée est lancée pourquoi ne pas faire un Club.... et c'est parti !!
On désigne un responsable qui sera le plus disponible, qui a le feu sacré, et qui sera également nommé au poste de Président c'est Claude MARION
Il n'a aucune experience dans ce domaine, mais pour un petit Club de copains aucune importance pense-t-il !! Il se trompe !! c'etait sans compter sur son esprit d'initiatives.
Des idées bouillonnent dans sa tête et son esprit d'entreprise le pousse à aller plus loin, que faire? il ne se passe rien dans la région, a part des expos dans les réderies, des invitations de petites communes, oû l'on s'ennuie un peu. Il faut secouer tout ce petit monde, foncer et mettre le paquet, pourquoi pas un grand évenement ....

LE SALON EUROPEEN DU VEHICULE DE COLLECTION va naître.

Une autre raison obsede le Président, comment faire vivre le Club et le développer.
Les cotisations sont basses, pour être à la portées de toutes les bourses, ce n'est pas avec ce petit revenu que le Club pourra vivre. De plus, aucun évenement n'existe à moins de 300 kms à la ronde, il faut créer cet événement.
Le Président entreprends avec l'aide de quelques membres, de se déplacer dans toutes les grandes manifestations et de faire un bilan positif et négatif à chaque fois sur ce qui a été vu.
Lors d'une réunion du Bureau, aprés d'âpres discutions, l'idée d'organiser un salon avec une bourse d'échanges est conclu
Mais décider c'est bien, réaliser c'est autre chose, là commence un véritable parcourt du combatant, pendant plus de 4 mois le Président va se débattre pour régler les problèmes administratifs, les autorisations, la publicité, et surtout les finances, nous n'avons que quelques milliers de francs de l'époque en caisse.
Pour tout vous dire, le Président est né sous le signe du Taureau, et un taureau ça fonce, il décide donc d'investir ses deniers personnels, il faut aussi motiver tout le monde, les membres du bureau et les adherents, plus quelques bénévoles, remonter le moral aux septiques, bref un travail quasi permanent.
Petit à petit, le salon prends forme, reste maintenant à faire venir les marchands de piéces, pas facile, le salon n'est pas connu, l'organisateur non plus, heureusement Claude Marion obtient le partenariat d'Amiens Métropole c'est une reférence, puis celui du Conseil régional, de France Bleue Picardie, de FR3, du Courrier Picard. Il faut créer une affiche la plus belle possible pour se démarquer et ressembler aux grandes manifestations, Claude "dégotte" une vieille carte postale qu'il colorise, supprime les textes et rajoute les siens, grand succés l'affiche est superbe. Les mois passent, tout se précipite, c'est la folie, la date approche, on a oublié plein de choses, on a l'impression qu'on nous met des bâtons dans les roues, certains Clubs sans doute un peu jaloux, tentent de nous déstabiliser en prédisants les plus graves catastrophes. Mais rien y fait, nous fonçons, la veille du grand jour est là, les stands prennent formes, les marchands de piéces sont presents, ça rit, ça peste, ça râle, mais le vendredi à 22h tout est prêt ou presque. Dans quelques heures ce sera l'ouverture. a suivre...

Samedi 6 heures du matin .... Le Président arrive, une file de voitures, camionnettes sont à la porte, le service de Sécurité empechant, suivant les ordres, quiconque d'entrer, ce sont des marchands de piéces qui n'ont pas reservés ou qui sont en retard, qui pestent aprés les organisateurs ( ça commence!! ) on ouvre les portes, tout le monde s'engouffre, et là grosse pagaille. Alors qu'un responsable est là, pour placer tout ce beau monde, chacun se met ou bon lui semble, et il faut une grosse colére du Président pour que les emplacements "reservés" soient respectés. Puis tout s'enchaine, c'est une vraie fourmillière, les Clubs, les exposants, les proprietaires de voitures courent dans tous les sens, car en fait, il reste les détails à mettre en place et l'heure de l'ouverture au public approche... "On n'a pas assez de moquette" " l'electricité ne marche pas" "je suis pas à la bonne place" " il me manque 1 metre sur mon emplacement " "Il me faudrait une table, j'ai oublié la mienne" ... C'est une première, personne ne veut prendre de décision... " Allez voir le Président ! " et c'est une dizaine de personnes qui cherche aprés lui.
Beaucoup de problémes restent à régler, mais il faut ouvrir, une queue commence à se former aux entrées, il est 10 heures, les portes s'ouvrent ... Ce n'est pas tout a fait la délivrance, mais un soupir de soulagement traverse les membres du Club et les bénévoles, ça devrait rouler et ronronner pendant 2 jours ... C'est ce qui se passe !!
Le défi qu'un groupe de copains avait lancé arrive à son terme et c'est le coeur battant qu'au bout de 2 jours, les résultats tombent plus de 2.500 visiteurs !!
Pour une première, les résultats sont formidables !! Dans l'euphorie générale, le bruit court dejà, " On remet çà l'année prochaine "
ET C'EST PARTI POUR DE LONGUES ANNEES PUISQUE NOUS EN SOMMES A LA NEUVIEME !!

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